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केंद्र सरकार ने उदयपुर में दूरी घटाने के लिए झाड़ोल-गोगुंदा हाईवे परियोजना को दी मंजूरी

केंद्र सरकार ने उदयपुर में बहुप्रतीक्षित झाड़ोल-गोगुंदा राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना के लिए 14.6568 हेक्टेयर वन भूमि के डायवर्जन को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। इस विकास कार्य से यात्रियों की दूरी 15 से 20 किलोमीटर तक कम हो जाएगी। इस परियोजना में 35 शर्तों क

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Kotputli News प्रकाशित: 02 Nov 2026, 07:37 PM
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केंद्र सरकार ने उदयपुर में दूरी घटाने के लिए झाड़ोल-गोगुंदा हाईवे परियोजना को दी मंजूरी
केंद्र सरकार ने उदयपुर में दूरी घटाने के लिए झाड़ोल-गोगुंदा हाईवे परियोजना को दी मंजूरी फोटो आभार: News18 Rajasthan State Wire
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क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा विकास के तहत, उदयपुर में झाड़ोल-गोगुंदा राजमार्ग को जोड़ने की बहुप्रतीक्षित योजना अब आगे बढ़ गई है। केंद्र सरकार ने सड़क के व्यापक चौड़ीकरण और सुदृढ़ीकरण के लिए आवश्यक 14.6568 हेक्टेयर वन भूमि के डायवर्जन को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। यह निर्णय इस क्षेत्र के ऊबड़-खाबड़ इलाकों से गुजरने वाले निवासियों और यात्रियों के सामने आने वाली लंबे समय से चली आ रही परिवहन चुनौतियों के समाधान में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा।

इस बुनियादी ढांचे की पहल की उत्पत्ति जिले के प्रमुख ग्रामीण और शहरी समूहों के बीच सुरक्षित और अधिक कुशल कनेक्टिविटी की लगातार मांग में निहित है। वर्षों से, गोगुंदा की ओर यात्रा करने वाले यात्रियों को संकीर्ण और घुमावदार सड़कों के कारण कठिन यात्रा का सामना करना पड़ा है, जिनमें यातायात की बढ़ती मात्रा को संभालने के लिए पर्याप्त चौड़ाई का अभाव था। क्षेत्रीय प्रशासन और यात्रियों दोनों ने लगातार एक ऐसे उन्नत गलियारे की वकालत की है जो इन महत्वपूर्ण प्रशासनिक और आर्थिक क्षेत्रों के बीच भीड़भाड़ को कम कर सके और पारगमन को सुव्यवस्थित कर सके।

परियोजना के रसद और वित्तीय ढांचे की गहराई से जांच करते हुए, अधिकारियों ने बुनियादी ढांचे के विकास को पर्यावरण संरक्षण के साथ संतुलित करने में शामिल सावधानीपूर्वक योजना पर जोर दिया है। स्वीकृत दिशानिर्देशों के अनुसार, परियोजना का कार्यान्वयन 35 व्यापक शर्तों के कड़ाई से अनुपालन पर निर्भर है। इसके अलावा, वन भूमि डायवर्जन के पारिस्थितिक प्रभाव को कम करने के लिए, बंडनवाड़ा गांव की 14.6568 हेक्टेयर गैर-वन भूमि पर पूरक वनीकरण किया जाएगा, जहां लगभग 14,650 पौधे लगाए जाएंगे और उनकी देखभाल की जाएगी।

स्थानीय हितधारकों, ट्रांसपोर्टरों और नियमित यात्रियों ने राजमार्ग परियोजना के आसन्न निष्पादन के संबंध में अत्यधिक संतोष व्यक्त किया है। क्षेत्र के व्यापार मालिकों और व्यापार संघों ने इस बात पर प्रकाश डाला है कि बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से वाणिज्यिक वस्तुओं के लिए परिवहन समय और परिचालन लागत में काफी कमी आएगी। व्यापार, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवाओं के लिए अक्सर यात्रा करने वाले नागरिकों का मानना ​​है कि यह परियोजना दैनिक यात्रा को एक सहज अनुभव में बदल देगी, जिससे अंततः स्थानीय आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा।

यद्यपि यह परियोजना उदयपुर क्षेत्र केंद्रित है, इस परिमाण की बुनियादी ढांचागत प्रगति राजस्थान भर में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए व्यापक निहितार्थ रखती है। कुशल सड़कें आर्थिक समृद्धि की रीढ़ के रूप में कार्य करती हैं, जिससे प्रमुख वाणिज्यिक केंद्रों के साथ दूरदराज के भीतरी इलाकों का सुचारू एकीकरण सक्षम होता है। यात्रा की दूरी में कमी और उन्नत सड़क सुरक्षा मानक एक अधिक एकीकृत परिवहन नेटवर्क को बढ़ावा देंगे, जिससे क्षेत्रीय वाणिज्य और पर्यटन दोनों को लाभ होगा।

मजबूत विधिक निगरानी और स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र को कम से कम व्यवधान सुनिश्चित करने के लिए, प्रशासन ने कड़े नियामक प्रोटोकॉल तैयार किए हैं। 35 वैधानिक शर्तों का अनिवार्य पालन यह सुनिश्चित करता है कि निर्माण चरण के दौरान पर्यावरणीय मानदंडों, मृदा संरक्षण और स्थानीय जैव विविधता की रक्षा की जाए। इसके अलावा, स्थानीय जीवों की उपस्थिति को पहचानते हुए, अधिकारियों ने राजमार्ग पर जानवरों की सुरक्षित और निर्बाध आवाजाही की गारंटी के लिए तीन समर्पित वन्यजीव अंडरपास के निर्माण को मंजूरी दी है।

आगे की रूपरेखा और आगामी प्रक्रियाओं को देखते हुए, भारी मशीनरी द्वारा जमीनी संचालन शुरू करने से पहले परियोजना को अब अंतिम प्रशासनिक स्वीकृतियों का इंतजार है। एक बार जब अंतिम स्वीकृतियां सुरक्षित हो जाती हैं और सभी प्रारंभिक शर्तें पूरी हो जाती हैं, तो राजमार्ग का भौतिक परिवर्तन आधिकारिक रूप से शुरू हो जाएगा। पूरा होने पर, यह परियोजना उदयपुर और आसपास के क्षेत्रों के लोगों के लिए लगभग 15 से 20 किलोमीटर की दूरी कम करने का वादा करती है, जिससे आधुनिक, सुरक्षित और कुशल परिवहन के एक नए युग की शुरुआत होगी।

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कोटपूतली-बहरोड़ जिला संवाददाता एवं संपादकीय डेस्क

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